Почему въездные ворота начинают ржаветь уже в первый год и как этого избежать при покупке
Когда владелец земельного участка устанавливает на своей территории металлические ворота, он обычно рассчитывает, что эта конструкция прослужит ему лет 10 минимум. Но не всем так везет. Довольно часто металлические ворота начинают ржаветь менее чем через год после монтажа, и остановить этот процесс уже не удается. Какие ошибки при заказе и изготовлении металлических конструкций приводят к быстрой коррозии и что нужно сделать, чтобы этого избежать, узнаете далее.
Основные причины ржавчины на воротах
Первое, что хочется сделать, когда видишь рыжие следы на относительно новых воротах, – обвинить производителя в плохом качестве металла при высокой цене. Но причина, как правило, не в этом. Материал может быть качественным, а вот работа с ним – нет.
Чаще всего проблема быстрой коррозии кроется в двух компонентах:
- сварочных швах;
- обработке поверхностей.
Швы появляются в тех местах, где отдельные элементы конструкции свариваются в единое целое. Если эти стыки сварены кое-как, внутри них остаются микропоры, в которые быстро попадает вода. Влага запускает коррозию, и начинается процесс разрушения.
Чтобы этого не произошло, швы должны быть сплошными и идеально зачищенными. После сварки нужно тщательно убрать весь шлак и зашлифовать стык так, чтобы он стал единым целым с металлом, без наплывов и незакрытых кратеров.
Далее поверхность изделия окрашивается – не только для красоты, но и для защиты от воздействия внешней среды. Чтобы краска держалась годами, поверхность нужно правильно подготовить: обезжирить и нанести два слоя грунта. И только после этого наносить финишное покрытие.
Если покрыть краской, даже самой дорогой, неподготовленный металл, она облезет при первых морозах.
Третий важный для качества фактор – это место изготовления ворот. Сейчас очень много гаражных производств, которые предлагают металлические конструкции дешевле, чем у крупных производителей. В чем здесь ловушка? В стандартах и производственных возможностях.
На крупном производстве профильные трубы перед сваркой проходят обязательную зачистку от окалины и ржавчины. В гараже металл в лучшем случае протрут тряпкой с растворителем, а микроскопические пятнышки коррозии спрячут под слоем краски.
Стоит ли говорить, что такая небрежность проявится довольно быстро?
При профессиональном производстве конструкции окрашивают в специальных камерах с сухим воздухом и правильной температурой. Каждый слой краски в таких условиях высыхает равномерно. У гаража такой возможности нет: здесь окрашивание происходит либо на улице среди пыли, либо в помещении с неблагоприятным микроклиматом.
Кроме этого, профессиональные производители используют специальные автомобильные или полиуретановые герметики для обработки щелей, в которые не может достать кисточка или распылитель краски. В кустарных условиях такие щели могут просто проигнорировать – их не видно, ну и ладно, но ржавчина со временем проступает на каждом таком пропуске.
Как защитить себя от ошибки еще на этапе покупки?
Перед подписанием договора и внесением аванса обратите внимание на несколько моментов:
- Технология обработки – как именно очищают металл перед окрашиванием и какой грунт используют (он обязательно должен быть антикоррозийным).
- Реальные работы – если есть возможность посмотреть на ворота, которые производитель изготовил 2-3 года назад, воспользуйтесь ею.
- Стыки на изделиях на демонстрационных стендах – если в них есть неровности и кратеры, то и у вас будет не лучше.
И помните: качественные ворота не могут быть очень дешевыми, чем бы такую цену ни объясняли. Заказывайте металлические конструкции у официальных производителей с правильно оборудованным производством – только при таких условиях въездная группа во вашем дворе будет сохранять отличный внешний вид на протяжении многих лет.
