Келлог на Одещині: кіт оцінив наслідки російських ударів в порту

США посилюють підтримку української портової інфраструктури

Делегація Сполучених Штатів Америки здійснила візит до України, під час якого ознайомилася з наслідками російських обстрілів об’єктів портової інфраструктури Одещини. Американських представників було поінформовано про функціонування українських морських портів в умовах повномасштабної війни, обсяги завданих збитків та заходи, що вживаються для забезпечення безперебійної роботи цих стратегічних об’єктів.

Особлива увага під час переговорів була приділена питанням безпеки судноплавства та ефективності функціонування українського морського коридору. Перший заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Сергій Деркач наголосив на важливості для української сторони можливості безпосереднього ознайомлення партнерів із ситуацією, в якій працюють українські порти. “Наше завдання — разом із партнерами посилювати захист портів, підтримувати безпечне судноплавство та забезпечувати стійкість української логістики”, — зазначив він.

Учасники зустрічі також обговорили перспективи відновлення та подальшого розвитку портової інфраструктури, шляхи зміцнення стійкості експортних маршрутів та можливості залучення міжнародних інвесторів і приватного капіталу до реалізації інфраструктурних проєктів. Міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький підкреслив, що російські атаки на портову інфраструктуру мають руйнівний вплив не лише на український експорт, а й на стабільність світових продовольчих ринків. Він додав, що для України є пріоритетом забезпечення безперервності експорту та збереження доступу українських виробників до глобальних ринків за підтримки міжнародних партнерів.

Економічна співпраця та інвестиційні перспективи

Окремим напрямком переговорів стала економічна та інвестиційна співпраця між Україною та Сполученими Штатами. Українська сторона висловила зацікавленість у залученні американських компаній до реалізації конкретних проєктів публічно-приватного партнерства, зокрема у сферах транспортної та комунальної інфраструктури. До пріоритетних напрямів належать концесійні проєкти в порту Чорноморськ, розвиток дорожньої та залізничної інфраструктури, а також проєкти у сфері водопостачання. Міністерство підкреслило, що залучення американського бізнесу розглядається не лише як інвестиційний, а й як технологічний та операційний партнер.

Крім того, обговорювалися можливості співпраці в рамках Американсько-Українського інвестиційного фонду відбудови, створеного в межах економічної угоди між двома країнами. Зазначений фонд може стати ефективним інструментом для залучення інвестицій у транспортний сектор та логістику, сприяючи формуванню спільного портфеля інфраструктурних проєктів, до реалізації яких зможуть долучатися американські компанії, фінансові інституції та постачальники технологій.

Російська блокада Чорного моря залишається головним викликом для українського експорту. За даними Міністерства аграрної політики та продовольства, з 22 липня через російські атаки тимчасово було призупинено захід суден до українських морських портів. У липні поточного року російські війська суттєво активізували удари по портовій інфраструктурі та цивільному флоту України. Напади на судна Golden Leo, танкер Gas Lisbon та балкер Golden Rose змусили судновласників самостійно призупинити співпрацю з одеськими портами. Загалом у липні було зафіксовано 35 атак Росії на судна в портах, 22 — на судна в морі та 67 ударів по портовій інфраструктурі. Серпневі атаки російських окупантів продовжуються, спрямовуючись не лише на порти, а й на залізничну інфраструктуру та транспортні шляхи, такі як міст у Маяках на автомагістралі М-15, що з’єднує південь України з Молдовою та Румунією.