Для создания работающих при высокой температуре валов пригоден нержавеющий круг
Обычная сталь отлично зарекомендовала себя как исходное сырье для изготовления вращающихся валов самых разных машин и механизмов. Если задаться целью перечислить их все, да еще не только существующие ныне, а созданные за всю историю человечества, понадобиться уйма времени и терабайты места даже под самые простые и экономичные текстовые файлы. Для подтверждения слов и понимания насколько велика их распространенность хватит нескольких удачных примеров:
- колесные оси и карданы легкового и грузового автомобильного транспорта, строительной, ремонтной и сельскохозяйственной техники;
- валы малых и больших электродвигателей, насосов, компрессоров, металлорежущих и деревообрабатывающих станков;
- центральные части коленвалов двигателей внутреннего сгорания, вращающиеся детали редукторов, коробок передач.
Несмотря на такое изобилие примеров, есть задачи, для решения которых обычная сталь далеко не лучший вариант, и требуются другие материалы, например нержавеющий круг. Он дороже стального, труднее обрабатывается на токарных станках, однако отлично сопротивляется не только коррозии, но и высокой температуре. Именно последнее свойство чаще всего становится основным аргументом для окончательного выбора этого материала из всех имеющихся на рынке предложений.
Технические и эксплуатационные особенности нержавеющего круга
Как уже упоминалось выше, нержавеющий круг способен сохранять неизменной геометрию внутренней кристаллической структуры в очень широком диапазоне температур. В технической литературе такое свойство называется жаропрочностью, а достигается оно за счет введения в расплавленную сталь специальных легирующих добавок. Основными для получения нержавейки выступают:
- Хром значительно увеличивает твердость, благодаря которой поверхность меньше изнашивается и продлевается срок эксплуатации не только самой детали, но и всего агрегата вследствие отсутствия возникающих при изменении изначальной геометрии разрушающих биений и вибраций.
- Никель сохраняет начальные параметры детали при сильном разогреве, что крайне важно при конструировании различных по назначению турбин, рабочей средой для которых являются горячие газы.
- Титан не относится к числу необходимых компонентов, но как вспомогательный не только увеличивает термостойкость, но еще и снижает удельный вес, что позволяет несколько облегчить и всю конструкцию в целом, и нагрузку на отдельные подшипниковые узлы.
Поставщики предоставляют довольно широкий ассортимент нержавеющего круга как по химическому составу исходного сырья, так и по геометрическим размерам. Вдумчивый подход к решению поставленной задачи позволяет опытному инженеру подобрать наиболее подходящий вариант материала, и добиться не только безупречной и долгосрочной работы создаваемой детали, но и минимизировать затраты на покупку сырья.
